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Laciana debe de ser el único lugar del planeta donde  la satisfacción de los políticos es la tónica dominante. Aquí siempre llueve a gusto de todos. Menos de Los Verdes de Europa, claro está. Decididamente, estos ecologistas son incorregibles.

El ex alcalde y actual portavoz de IU en el Ayuntamiento, Guillermo Murias, persiste y firma. Se reafirma en que ha sido víctima de una persecución política y mediática despiadada. Él, mejor que nadie, sabe que eso no es cierto. Al margen de que pueda salir indemne de todo este proceso, el contenido del Informe del Tribunal de Cuentas ahí está y es demoledor desde el principio hasta el final. El cúmulo de irregularidades que en el se consignan no se las han inventado los miembros del Tribunal. Y el hecho de "in extremis" se hayan documentado algunas de forma muy dudosa, no significa en modo alguno que hayan dejado de existir. De todos modos, el asunto aún no ha terminado. Aún quedan algunos flecos pendientes. De igual modo que queda pendiente esa colosal deuda acumulada durante los sucesivos mandatos del ex regidor, como prueba irrefutable de su nefasta gestión y que seguirá condicionado el funcionamiento de este Ayuntamiento, como mínimo, durante el cuarto de siglo venidero. De modo que Murias debería ser mucho más prudente y menos arrogante en sus declaraciones. Máxime, estando pendiente una nueva fiscalización de su gestión.

Para la alcaldesa de Villablino, Ana Luisa Durán, la publicación del estudio informativo de la "autovía" que supuestamente enlazará Toreno con la autopista León-Campomanes, es sin duda, una buena noticia. Y apostilla «estamos muy contentos y estudiamos cuáles son las mejores opciones para el valle». En cambio, mucho más cautos se muestran sus homólogos de Babia. Así por ejemplo, la alcaldesa de Cabrillanes, Lina Freire, subraya el «impacto ambiental severo» que esta infraestructura tendría para su término municipal. Al mismo tiempo que recuerda que su municipio es Reserva de la Biosfera e integra la Red Natura 2000. Consiguientemente,  «está amparado por la normativa europea». Un extremo que también afecta a Villablino, pero que la alcaldesa parece olvidar.

También los alcaldes de Sena de Luna y San Emiliano se muestran prudentes y expresan sus dudas sobre los diferentes trazados contemplados en el estudio informativo. Todos ellos, no nos engañemos, producirían un brutal impacto ambiental en una de las zonas más privilegiadas de la provincia de León.

Los Verdes de Europa ya hemos expresado desde hace mucho tiempo nuestra opinión sobre este tema. Y a tenor de lo que conocemos, todo parece indicar que estábamos en lo cierto. El tramo comprendido entre Páramo del Síl y Villablino presenta innumerables e insalvables dificultades técnicas y medioambientales. Además, de un coste disparatado, como muy bien subraya el alcalde de Bembibre y presidente de ARMI, Jesús Esteban. De manera que no hay motivos para tanto alborozo. Esta infraestructura sigue presentando muchos más inconvenientes que ventajas en todos los ordenes. Y eso es lo que intentaremos demostrar Los Verdes de Europa con nuestras alegaciones. Aun siendo conscientes de que su materialización es poco menos que imposible a corto y medio plazo. Mal que le pese al alcalde de Toreno, todavía no se ha demostrado que esos mal llamados agoreros no estén en lo cierto.

Si es que llega a redactarse el proyecto, ya veremos quien asume la financiación. Máxime, con el incierto futuro que les espera a los Fondos del Plan del Carbón. Que ese es otro asunto nada baladí. Hasta ahora, todo este tema no es más que una cuestión política, donde lo que más abunda es la propaganda de unos y de otros. La asunción de compromisos materiales es mucho más compleja y seria de lo que parece. Y sino al tiempo.

    

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